सरकार ने E20 फ्यूल के इंजन पर असर को लेकर RTI को मना किया

2 hours ago
2 min read

अगर आपने हाल ही में पेट्रोल पंप गए हैं, तो आपने शायद नया E20 फ्यूल लेबल देखा होगा। E20 में 80% सामान्य पेट्रोल और 20% एथेनॉल मिला होता है। यह एक अच्छी पहल है जो कार्बन उत्सर्जन कम करने, तेल आयात खर्च घटाने और किसानों को आर्थिक मदद देने के लिए बनाई गई है। लेकिन, 2023 से पहले बनी गाड़ियों के मालिकों के लिए यह बदलाव कुछ सवाल खड़े कर रहा है।

2023 से पहले की गाड़ियों का सवाल

मुख्य सवाल यह है कि पुराने इंजन इस नए फ्यूल को कैसे संभालेंगे। 2023 से पहले बनी कारें और मोटरसाइकिलें सामान्य पेट्रोल या हल्के मिश्रण जैसे E5 या E10 के लिए बनाई गई थीं। एथेनॉल में नमी खींचने की प्राकृतिक प्रवृत्ति होती है और यह कुछ रबर पाइपों और सीलों के साथ अलग तरह से प्रतिक्रिया करता है, इसलिए गाड़ी मालिकों को लंबे समय तक नुकसान और माइलेज में थोड़ी कमी की चिंता हो रही है।

इन चिंताओं को दूर करने के लिए, सरकारी चैनलों ने पहले आश्वासन दिया था कि यह बदलाव आसान होगा। बयानों में कहा गया था कि प्रमुख टेस्टिंग संस्थानों जैसे Automotive Research Association of India (ARAI) और Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) ने पूरी रिसर्च की है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि E20 मौजूदा गाड़ियों के लिए सुरक्षित है।

एक जिज्ञासु यात्री ने जानकारी मांगी

यह सुनकर आश्वस्त होना अच्छा था, लेकिन कुछ गाड़ी मालिक विस्तार से जानना चाहते थे। हाल ही में, मुंबई के एक बैंकर नचिकेत देशपांडे (@nachiket1982 on X) ने इसे करीब से देखने का फैसला किया।

खुद और दूसरे ड्राइवरों को सुकून देने के लिए, उन्होंने Right to Information (RTI) अनुरोध दायर किया। उनका लक्ष्य सीधा था: सरकारी प्रेस रिलीज में उल्लिखित असली रिसर्च रिपोर्ट पढ़ना। विशेष रूप से, उनकी RTI में यह मांगी गई थी:

E20 मिश्रण के साथ किन गाड़ी मॉडलों का टेस्ट किया गया था।
ट्रायल के दौरान कुल कितने किलोमीटर चलाया गया।
पार्ट्स में जंग और नमी अलगाव पर क्या निरीक्षण किए गए।

अप्रत्याशित रूप से चुप्पी

इस कहानी में दिलचस्प बात यह है कि RTI अनुरोध का जवाब क्या मिला। टेस्ट रिजल्ट और डेटा चार्ट्स मिलने की बजाय, देशपांडे को एक विनम्र इनकार मिला। ARAI ने जवाब दिया कि रिसर्च डेटा गोपनीय (confidential) माना जाता है और यह RTI Act में एक छूट के तहत आता है, जिसका मतलब है कि इसे जनता के साथ साझा नहीं किया जा सकता।

यह अपडेट, जो सोशल मीडिया पर तेजी से फैला, ने गाड़ी चलाने वालों को थोड़ा हैरान किया है। यह एक हल्का विरोधाभास है: अध्ययनों को खुले तौर पर इस बात का आश्वासन देने के लिए उल्लेख किया जाता है कि नया फ्यूल बिल्कुल ठीक है, फिर भी डेटा को फिलहाल गोपनीय मामले के तौर पर छुपाया जा रहा है।

SOURCE